前言：广州市新航科技有限公司是一家专业一体化航空障碍灯设计、销售、安装、验收的厂家。航空障碍灯从图纸设计布置、销售、安装及最后落地区域相关部门的验收一体式服务。航空障碍灯作为特殊机场助航灯具，并不贴近普罗大众的生活。很多人都不认识，甚至并不知道航空障碍灯这一灯种。但随着近几年我国空域的逐渐开放，航空障碍灯的出场率和作用也越来越多和越来越重要。

   航空障碍灯不一样，和户外用灯具和家用灯具相比，它更为严格。对于障碍灯的颜色、光强都有着严格的明文条款规定。

   夜幕来临，城市华灯初上，一派灯红酒绿。而在这万千种颜色当中，就有航空障碍灯的颜色。安装于障碍物之上的航空障碍灯，有两种颜色。分别是红色和白色。从高度上区分，红色多安装于105米以下的障碍物之上，白色是安装于105米以上。当然也有超高层障碍物需要红色和白色搭配使用的情况。颜色不能作为障碍灯安装高度的依据，因为在航空障碍灯的相关规范中，已经有明确高度需要装哪一种灯具的规定。参照相关规范安装即可。

   航空障碍灯灯光颜色依据《航空障碍灯检测规范（AC-137-CA-2017-05）》，需要满足以下界限：

   检测依据：《航空障碍灯（MH/T6012-2015）》第5.2.5条。

   检测方法：恒定光强障碍灯稳定工作时，使用光谱光度计在灯具光束扩散角内测量水平方向和垂直方向各平均分布三个点的色度，检查灯光颜色是否满足要求。

   闪光障碍灯稳定工作时，使用瞬态色度计在灯具光束扩散角内测量水平方向和垂直方向各平均分布三个点的色度，检查灯光颜色是否满足要求。

   瞬态色度计响应时间应当明显小于灯具闪光脉宽。

   航空障碍灯只有通过中国民用航空总局指定检测机构的全项检验认证和质量一致性审核，才能够在中国民用航空总局的民用机场专用设备管理系统上全网通告并可自主查询。只有通过挂网通告的产品，才能准予销售、安装和验收，也只有品质保证的产品，才能够守卫助航灯的安全。